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面倒ですが、ドライブギア軸のベアリングは、できれば交換したい箇所です。 17バスワンxtも、ドライブギア軸にはベアリングが付いています 。 ボディを開封.

17 バスワン xt スプール 交換. 短縮コード: 部品 番号 部品名 本体価格 (税別) 部品 番号 部品名 本体価格 (税別);. ’17 バスワン xt 151;. カシータスMGLのnew svsインフィニティが組み込めるというのが最大の理由でした。 18バスライズ ユーザーの皆さんも改造に挑戦してみてはいかがでしょうか?.

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ベアリングを使用し、友人T君のバスワンXTにオープン化したベアリングを使用しました。 組み付けて、回してみると・・・ スプールの回転がメチャメチャ軽やかになってました。 ハンドルを回してみると、何故かやたらと重いWHY?. 11ソルティワン 11バスワンxtの兄弟機です。 バスワンのギア比は6.2:1ですが、ソルティワンは7.1:1のhgと5.1:1のpgの2種類がラインナップされています。 僕は5.1:1のpgを買いました。 バスワンと同じくサムレストの文字が安っぽい(笑). おはこんばんちわ、namimoriです。 今回は、 始めてベイトリールを買う 安くても使いやすいベイトリールがいい シマノのバスワンXTっていうのが良いらしい バスワンXTってどんな感じなの? といった方に向けて、 シマノの入門用ベイトリール「バスワンXT」のインプレをしていきます。.

ベアリング追加? 11バスワンxt。 お世辞にも、「巻き心地」がいいとは言えません。 巻き心地がいいって何を指して言うのかは難しいですが、安っぽいってこういうことか、というのがわかるリールなのです。 とは言いつつも、バスワンの名誉のために付け加えますが、ゴリゴリしてるとか. 右巻きのお試し・練習用に購入した シマノ 「17 バスワンxt 150」のファースト・インプレッション。 カシータスベースのnewエントリーモデル。 実売6千円台ながら思ったよりはしっかりとしています。. 『バスワン xt』 は飛躍的に機能性がアップしましたが… 改造チューンの集大成とも言える… 『軽量浅溝スプール』 と 『マグネットブレーキ』 を発注してましたぁ~っ カラーバリエーション レッド スペック 基本仕様.

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17バスワンXTでも、この部分はベアリングを装備しています。 そういうわけなので、どれほど巻き心地が悪いのだろうと期待していました(^_^;) しかし予想以上に巻き心地は普通 。 14gのクランクベイトを巻くと、少しハンドルを回すのが重いかな?. それにスプールもベアリングではなくブッシュ支持。 もちろんブッシュをベアリングに交換すれば普通に使えますが、逆にいえば手を入れないとまともに使えないという状態でした。 その頃のバスワンを知っているだけに、今回のバスワンxtの進化に驚きを. ’17 バスワン xt 150;.

ハンドルノブの後ろ側も忘れずに交換、 実は、レベルワインダーのギヤの部分の樹脂カラーも同じサイズなので、ベアリングにする事が出来ますが、 17バスワンxtは、組み立てに少し手こずって画像を撮るのを忘れてしまいました。 ごめんなさい。. シマノ(shimano) 純正 リールパーツ 17 バスワン xt 150 スプール組. 6500円以上送料無料シマノ(shimano) 17バスワン xt 150 右巻き はナチュラム。口コミ・レビューや関連商品などの情報まで合わせてチェック。アイテム数万点の世界最大級アウトドア用品・釣り具通販のナチュラムにすべてお任せください。.

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